- Кабинен цилиндър
- Цилиндър за накланяне на кабина - ЯПОНСКИ
- Цилиндър за накланяне на кабината - КАМАЗ
- Цилиндър за накланяне на кабината - MAN
- Цилиндър за накланяне на кабината - IVECO
- Цилиндър за накланяне на кабината - RENAULT
- Цилиндър за накланяне на кабината - DAF
- Цилиндър за накланяне на кабината - BENZ
- Цилиндър за накланяне на кабината - VOLVO
- Цилиндър за накланяне на кабината - SCANIA
- Кабинна помпа
- Помпа за накланяне на кабината -BENZ
- Помпа за накланяне на кабината - SCANIA
- Помпа за накланяне на кабината - VOLVO
- Помпа за накланяне на кабината - DAF
- Помпа за накланяне на кабината - RENAULT
- Помпа за накланяне на кабината - MAN
- Помпа за накланяне на кабината - IVECO
- Помпа за накланяне на кабината - КАМАЗ
- Помпа за накланяне на кабина - ЯПОНСКА
- Всмукателен контролен клапан
- Дозиращ клапан за гориво
- Електромагнитен вентил
0928400612 Клапан за дозиране на гориво
Основни функции и принципи на работа
1. Място на монтаж
Обикновено се монтира на горивната помпа на системата за впръскване на гориво, а някои модели са разположени отстрани на горивната помпа за високо налягане, директно свързани със системата за подаване на гориво.
2. Логика на основното управление
Като ключов компонент на електронния управляващ блок (ECU), основната му функция е прецизно да контролира потока гориво, постъпващо във високонапорната система Common Rail, като по този начин регулира количеството гориво, постъпващо в горивната линия, и постига прецизно управление на подаването на гориво на двигателя.
3. Специфичен работен механизъм
Когато клапанът е активиран, силата, генерирана от електромагнита, работи заедно със силата на пружината, за да намали отварянето на клапана, като по този начин увеличи налягането на горивото. В същото време клапанът може да действа и като механичен амортисьор на налягането, като ефективно изглажда високочестотните импулси на налягане и осигурява стабилно налягане на горивото, когато радиалната бутална помпа има по-малко от три активирани бутала.
Основни предимства на продукта
1. Осигуряване на нормална работа на двигателя: Чрез прецизен контрол на потока на горивото, осигурете стабилно подаване на гориво при различни работни условия на двигателя и избягвайте оперативни повреди, причинени от ненормално подаване на гориво.
2. Подобряване на разхода на гориво: Поддържайте двигателя да работи в най-икономичното си състояние, намалете ненужния разход на гориво и постигнете значителни икономии на гориво.
3. Намалени емисии и работно натоварване: Горивната помпа компресира само количеството гориво, необходимо за поддържане на налягането на помпата, намалявайки работното натоварване на двигателя и косвено намалявайки емисиите на замърсители, като по този начин отговаря на изискванията за опазване на околната среда.
4. Контрол на температурата на горивото: Намаляването на потока на гориво по време на работа може ефективно да понижи температурата на горивото и да удължи експлоатационния живот на компонентите на горивната система.
5. Висока адаптивност: Като универсална резервна част за множество помпи за подаване на гориво, тя може да отговори на изискванията за адаптация на различни модели помпи за високо налягане, с висока гъвкавост и лесна поддръжка.












