- Кабинен цилиндър
- Цилиндър за накланяне на кабина - ЯПОНСКИ
- Цилиндър за накланяне на кабината - КАМАЗ
- Цилиндър за накланяне на кабината - MAN
- Цилиндър за накланяне на кабината - IVECO
- Цилиндър за накланяне на кабината - RENAULT
- Цилиндър за накланяне на кабината - DAF
- Цилиндър за накланяне на кабината - BENZ
- Цилиндър за накланяне на кабината - VOLVO
- Цилиндър за накланяне на кабината - SCANIA
- Кабинна помпа
- Помпа за накланяне на кабината -BENZ
- Помпа за накланяне на кабината - SCANIA
- Помпа за накланяне на кабината - VOLVO
- Помпа за накланяне на кабината - DAF
- Помпа за накланяне на кабината - RENAULT
- Помпа за накланяне на кабината - MAN
- Помпа за накланяне на кабината - IVECO
- Помпа за накланяне на кабината - КАМАЗ
- Помпа за накланяне на кабина - ЯПОНСКА
- Всмукателен контролен клапан
- Дозиращ клапан за гориво
- Електромагнитен вентил
Хидравлична помпа за кабина 24095294 VP015 за VOLVO
Преглед на продукта
Това е електрическа повдигаща помпа за камиони Volvo на европейския пазар. Тя е проектирана да работи заедно с конвенционална ръчна повдигаща помпа с четири или повече отвора, осигурявайки електрическа захранваща система, която ефективно решава проблемите с трудоемкостта и тромавостта на ръчните повдигащи помпи.
1. Използва вносни уплътнителни материали и усъвършенствана уплътнителна и прахоустойчива структура, осигуряваща стабилна и надеждна уплътнителна структура;
2. Предимства: Тази електрическа помпа има стабилна производителност и структура за регулиране на налягането;
3. Тази електрическа помпа е силно конкурентна и като цяло може да отговори на нуждите на различни индустрии и сценарии.
4. Основните компоненти на този продукт са изработени от високопрецизни, износоустойчиви части, осигуряващи висока работна точност и превъзходна износоустойчивост.
5. Ефективност: Двигателят постига определено ниво на производителност, като същевременно консумира ниска енергия. Това ниво на енергийна ефективност осигурява бърз пренос на флуиди, като по този начин спестява време в тежки условия.











